Trasporti

Quasi un terzo delle emissioni di NOx ed un quarto delle emissioni di polveri sottili appartengono al traffico pesante, camion con carichi pesanti e autobus. In alcune città la concentrazione è anche maggiore. Le particelle fini in sospensione dovute agli scarichi dei motori diesel possono creare seri rischi alla salute pubblica.

I gas di scarico dei motori diesel hanno impatto anche sull'ambiente, creano foschia che riduce la visibilità, inoltre contribuiscono alla formazione di azoto, piogge acide e cambiamenti climatici globali.

Trasformare questi veicoli in propulsione a gas naturali ha un effetto positivo sui rischi e gli effetti sopracitati, alcuni esempi:

• CO2 - riduzione di più del 25% se comparati al diesel (con propulsione biometano riduzione del 100%)
• PM 10 - riduzione del 99%;
• Monossido di carbonio - ridotto del 90%;
• Benzene - riduzione dal 97% al 99%;
• Nitrossido - Riduzione dell'85%;
• Piombo e solfati - riduzione del 100%
• I motori a gas sono inoltre più silenziosi delle controparti diesel;

PRINS ha sviluppato tutta una serie di componenti innovativi per la conversione a metano di motori a iniezione elettronica multi-point di autobus e automezzi pesanti sia per i costruttori che per la trasformazione post-vendita.